挖掘機(excavator)一旦出現(xiàn)啟動困難、掉速、油耗突增等問題,很多時候維修師傅都會先從噴油嘴(Fuel injector)著手檢查、清理,從側(cè)面也說明噴油嘴的重要性.

今天小編就針對噴油嘴(Fuel injector)的噴射檢查、壓力等相關(guān)問題為大家做一次詳細介紹,掌握檢查技巧后,很多故障問題其實自己完全可以處理!

準(zhǔn)備工作

因為噴射的壓力以及狀態(tài)無法準(zhǔn)確掌控,所以建議各位機友準(zhǔn)備好保護眼鏡,另外不要用手試探噴油孔,以防被噴到面部、眼睛等部位.

噴射壓力測量

首先將噴孔部的積碳清掃干凈后,確保周圍無揚塵等污染物然后才可測量噴射壓力.

(1)把燃料噴射閥和噴油嘴(Fuel injector)檢測儀的高壓管連接好.

(2)慢慢操作噴油嘴(Fuel injector)檢測儀操作桿,讀出燃料從噴油嘴開始噴射時的瞬間壓力.

(3)若測得的噴射壓力低于規(guī)定值,須把壓力調(diào)整墊片換成厚的調(diào)整墊片.

(4)噴霧狀態(tài)的檢查,將壓力調(diào)節(jié)至規(guī)定的開閥壓力后,用噴油嘴(Fuel injector)檢測儀來檢查噴霧狀況、閥座的油密性.

閥座的油密性檢查

· 在噴射 2 ～ 3 次后,慢慢提高壓力,在比開閥壓力低 2.0MPa (20kgf/cm 2 )的壓力狀態(tài)下保持5秒鐘,確認從噴油嘴(Fuel injector)前端沒有油滴掉下.

· 用噴油嘴(Fuel injector)檢測儀一邊進行噴射,一邊看溢流接頭處是否有很多油漏出來,若漏油極多,須要再次緊固后確認.漏油確實很多時,要更換噴油嘴(Fuel injector)總成.

噴霧及噴射狀態(tài)

· 以 1 秒鐘 1 ～ 2 次的速度操作噴油嘴(Fuel injector)檢測儀操作桿,確認有無噴射異常.不能達到下述正常噴霧狀態(tài)時則需更換.

· 應(yīng)無極度傾斜.(θ)

· 噴射角度應(yīng)既不過大也不過小.(α)

· 全體噴霧應(yīng)是微細霧狀.

噴霧停止性能良好 (無拖泥帶水)

噴嘴閥滑動試驗

做滑動實驗前,先用潔凈的燃油清洗干凈噴嘴閥,把噴嘴殼體垂直放置,然后將噴嘴閥放入噴嘴殼體的長度約 1/3 左右,觀察噴嘴閥會靠自重順利落下則屬良好.

還有,新品噴油嘴(Fuel injector)在浸過防銹油后,由于薄膜密封防銹劑使其與空氣隔斷,所以應(yīng)除去薄膜密封防銹劑后浸入潔凈的新油中,將噴油嘴(Fuel injector)內(nèi)外清洗干凈,除去防銹油后才可使用.

總結(jié)

文章到這里,很多機友對如何觀察、檢測、試驗噴油嘴(Fuel injector)一定有了新的認識,在平時施工過程中,大家可以慢慢摸索,這樣遇到相關(guān)故障問題能夠在第一時間進行維修,能夠節(jié)省不少停工時間!


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